Once the crank pulley was removed, I was able to remove the lower timing belt cover. Then I made sure all the cam and crank gear marks all lined up. Then I removed the tensioner pulley and bolt. Then I remove the timing belt, starting at the water pump and moving counter clockwise, hang on to the belt to avoid an unexpected jump of the cam gear on the front bank. I remove the second idler pulley for the timing belt on the right, as well as, the two block off plates on the heads.
ALWAYS replace the tensioner bolt, washer, and lock washer. Lock washers should not be reused.
Follow all the torque specs in the manual. Take note of the different bolt lengths for the water pump and the timing belt cover.
Sealer is not to used anywhere. Only use OEM Mitsubishi gaskets and parts.
Konstruksi baja biasanya tidak terlepas dari penggunaan bondek sebagai alternatif pengganti bekesting pelat lantai. Bondek sendiri adalah semacam lembaran baja profil yang digunakan sebagai pengganti bekesting triplek konvensional. Agar bondek menyatu dengan balok baja, diperlukan suatu pengikat. SHEAR CONNECTOR merupakan salah satu pilihan terbaik agar bondek menyatu dengan balok baja. Pemasangan shear connector menggunakan alat khusus dinamakan Stud Gun. Alat ini memerlukan daya listrik yg besar, dan disesuaikan dengan ukuran shear connector.