Bạn đang tìm mua Ty Ren (threaded rod) hay thanh ren, ty treo, ty răng chất lượng tốt, có khả năng chịu lực cao, và được sản xuất theo đúng tiêu chuẩn chất lượng? Ty Ren (thread rod) hay thanh ren, ty treo, ty răng CÁT VẠN LỢI tự tin có thể đáp ứng mọi yêu cầu trên của quý khách hàng.
Website CATVANLOI.COM đã ra đời năm 6/2007 không chỉ là nơi mua bán các sản phẩm Vật tư cơ điện M&E mà còn là nơi hỗ trợ giải đáp mọi thắc mắc của khách hàng. Quý khách hàng có bất kỳ thắc mắc cần giải đáp hãy truy cập CATVANLOI.COM ngay nhé.
Các sản phẩm của CÁT VẠN LỢI không chỉ đẹp ở mẫu mã mà còn có khả năng cường lục cao. Ty Ren (thread rod) hay thanh ren, ty treo, ty răng của CÁT VẠN LỢI luôn tạo được sự tin tưởng tuyệt đối nhờ chính sách bảo hành của CÁT VẠN LỢI. Không những sản phẩm ty ren CVL mà Tất cả sản phẩm được cung cấp tại Cty TNHH Thiết Bị Điện Công Nghiệp CÁT VẠN LỢI đều được bảo hành theo chế độ bảo hành như sau:
1. Sản phẩm cơ khí thép mạ điện (Pre-galvanized): 12 tháng trong điều kiện bình thường, lắp đặt
trong nhà, khô ráo, không tiếp xúc với nước hoặc hóa chất.
2. Sản phẩm cơ khí thép mạ kẽm nhúng nóng (Hot dip Galvanized) trong điều kiện bình thường,
lắp đặt ngoài trời, khô ráo, không tiếp xúc với hóa chất
Bảo hành sản phẩm là: khắc phục những lỗi hỏng hóc, sự cố kỹ thuật xảy ra do lỗi của nhà sản
xuất. Sản phẩm được bảo hành miễn phí nếu Sản phẩm đó còn thời hạn bảo hành được tính kể từ
ngày giao hàng. Bảo hành không bao gồm chi phí vận chuyển hàng và giao hàng. Mọi vấn đề
liên quan, xin Qúy khách vui lòng liên hệ Nhân viên kinh doanh /Nhân viên kinh doanh dự án
để được hỗ trợ hoặc gọi Hotline: 098.9369616 (Mr.Phương)
Hãy liên hệ với Tổng đài: 1900-5555-49 để Chúng tôi tư vấn thêm hoặc xem trực tiếp tại https://tytreocvl.net
Hãy để chúng tôi giúp bạn !
CÔNG TY TNHH THIẾT BỊ ĐIỆN CÔNG NGHIỆP CÁT VẠN LỢI
Văn Phòng: 504 Lê Quang Định; P.1; Quận Gò Vấp; TP Hồ Chí Minh
Điện thoại: (84.8) 3588.6496; 3895.6808; 2246.4699
Tư Vấn Và Giải Đáp Về Sản Phẩm CVL® Xin Vui Lòng Liên Hệ: 1900 5555 49
Fax: (84.8) 3588.6505
Nhà Máy: 50 Tây Lân; P.Bình Trị Đông A; Q.Bình Tân; TP.HCM
E-mail: projectsales@catvanloi.com
Website: https://tytreocvl.com/ – https://tytreocatvanloi.net
Phòng KD & Dự án: Ms Hiền 0902377537; 08-22464699
Jeffcott rotor / Laval shaft / Lavalläufer – Experiments
The following special phenomena are investigated:
• Demonstration of the critical speed
• Self-alignment of the shaft at high speed
• Types of oscillation and modes
• Rotor-foundation coupling
A Jettcott rotor is the simplest rotor model. The most important characteristics are a massless shaft, a fixed rigid circular disc and rigid bearings. Commonly the Jettcott rotor is also called “Laval shaft”.
The design model of a Jeffcott rotor should help pupils as well as students and engineers to get a first feeling of the shaft’s behaviour at critical speed and what happens, if the shaft is driven faster than the critical speed.
Rotor dynamics are of great importance in the design, manufacture, assembly and in the use of shafts and rotating machines. Special phenomena occur, which people would not expect and which are difficult to understand and imagine.
Explanation of the test stand:
• The components of the model are mounted on a wood plate.
• The heart of the Jeffcott rotor is the steel shaft combined with the fixed rigid circular disc.
• Safety bearing: This kind of bearing is used as a safety equipment especially for the run of the shaft at critical speed. The oscillation of the disc is limited.
• Drive shaft: The drive of the Jeffcott rotor is carried out by a free wheel ratchet and a socket. The belt drive with a gear ratio of 8 is necessary to enable rotation speeds up to 2000rpm.
• Belt tension: A threaded rod and nuts are used to tension the belt.
• A profilometer for car tires is the basis for measuring the oscillation of the shaft and the disc.
• With a tachometer, usually used for bicycling, the revolution of the shaft can be measured. Therefore also a speed sensor has to be mounted.
• By mounting two additional bearings on a given position the critical speed of the shaft can be changed (not shown in the movie).
• The effect of the frame-foundation can be forecasted and simulated by adding an expanded material plate under the wood plate.